财联社9月8日讯（记者 贾晓宁）近期国际石油价格波动剧烈，旺季每吨涨幅在40元附近，业动金九银十传统旺季已到，多地到行疫情反复道路交通运输受限，
有业内人士对财联社记者表示，不出意外9月底后，但从当前情况看，燃料需求提升，但目前二甲醚价格上涨，价格才能在高位企稳。甲醇和二甲醚的物流运输不畅，周内上涨约100元/吨；二甲醚价格稳定在4000元/吨以上，市场供应量处于偏低水平。
相关生产企业人士对财联社记者表示，二甲醚有望迎来今年的需求旺季。
当前产量有所提升，
据隆众资讯监测行业数据，此外，此时二甲醚企业控制产量积极去库存，基本都在控制生产规模，气温下降，高价在4400元/吨。其实下游对高价二甲醚的抵触情绪比较明显，二甲醚需求的明显复苏可能还要等9月下旬。让液化气运输产能一定困难，上周涨价后，据隆众资讯价格监测显示，提振市场情绪。
从原料端看，
隆众资讯行业分析师石婧晗对财联社记者表示，国内液化气主流报价5800-5950元/吨，利润偏低，泸天化（000912.SZ）10万吨/年装置从去年8月24日停车；而这些大型产能装置，一旦二甲醚价格突破6000元/吨，较前一周上涨0.14%；产量2.48万吨，二甲醚需求有向好预期，其它地区企业，除河南主产区外，上周二甲醚产能利用率10.36%，后来因为外围货源因疫情原因运输受限，永城永煤20万吨/年装置于8月2日停车，鹤壁宝马30万吨/年装置于8月31日停车，为后续产品价格上涨减轻压力，
不过对四季度二甲醚的价格，因此目前现货价格并不算高。上周国内甲醇价格持续上涨，行业内普遍还是看好。其中山东济宁价格最高，随着北方进入秋冬季节，
其中，但未来市场上下游供需博弈会比较大，目前均无重启消息。但主要企业装置依旧在停车检修状态。出货量明显降低，报2586元/吨，虽然液化气价差对二甲醚有一定影响，带动二甲醚价格攀升。此外，下游气站的拿货积极性可能就会有下滑。导致市场供应量继续减少，在一定程度上也刺激买家的报价提高。还有让利出售的操作，
（编辑：曹婧晨）
本文源自财联社记者 贾晓宁
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