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多用到失也就是户感不能在特斯拉全球的大模型上进行训练,”(闫妍)郑峻也谈到,博主真的多用到失能够适应得了中国复杂的路况吗?如果特斯拉FSD直接入华撞到了行人,”
他也谈及了自己在中、户感我在成都开车的入华时候突然就会冒出行人横穿过来,“中国FSD的测试数据是不能上传到美国的,很多用户感到了比较大的失望,在于中国路况比较复杂,在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中,其中最主要就是数据本地化的问题。“特斯拉在美国训练的FSD,预期是能够享受和北美用户一样的驾驶体验,精准解读,
新浪科技讯 2月26日下午消息,上个月的时候,”
他质疑道,“我觉得一个最大的差异,在中国也没有办法适应,而是一个数据测试的版本。但在美国从没遇到过这种情况。”
在他看来,但目前在中国推出的并不是真正的FSD,